Virágoztassuk fel a Lövőház utcát!

Linkek Istóktól:

ez egy érdekes koncepció látszóbeton befuttatva:
http://designpumpa.blog.hu/2009/02/17/elo_utcabutor_sopronban

ez sem rossz ötletelésnek:
http://designpumpa.blog.hu/2008/08/31/cisca_urban_seat_by_juampi_sammartino

ezek meg cégek hehh:
http://www.mmcite.com/hu/
http://www.streetfurniture.com/index.php/products/display/benches

http://www.egodesign.ca/_files/articles/390d_yvonne_fehling__jennie_peiz...

Lakossági észrevétel, javaslat az IVS tervhez.
A Kis Rókus utca problémája.

A Kis Rókus utca lakóközössége az alábbi javaslattal fordul a terv készítőihez.
A Kis Rókus utca Fény utca és a Marczibányi tér közötti szakasza legyen egyirányú a Marczibányi tér felé.

Indoklás:
Jóllehet, a Kis Rókus utca mindig kétirányú volt, de a Millenáris park megépítése, és az agglomeráció növekvő lakossága miatt megnövekedett forgalmat már nem bírja el.
A rendezési terv szerint a Lövőház utca lefelé (a Mamut felé) jövő forgalma áttevődik a keskeny Kis Rókus utcára, így még inkább ellehetetlenítve az utca lakóinak életét.

Valójában semmi nem indokolja, hogy ez így legyen.

A szóban forgó terület a város felől több utcán megközelíthető:

Margit körút felől a Kis Rókus utcán, Retek utcán,
Moszkva tér felől a Fény utcán, Fillér utcán.

A hegy felől a város felé tartó autók az alábbi utcákon tudják elhagyni a területet.

Marczibányi tér-Garas utca (Fillér utca felé)
Keleti Károly utca (Margit körút, Bimbó út felé)
Ribáry (Bimbó út felé)
Lövőház és a megfordított irányú Káplár utca (Fillér utca felé)

Ebből kiderül, hogy csupán az Aranka és a Kis Rókus utca lenne kivétel. Ez a megoldás követné azt a bevált gyakorlatot is, hogy egy főútvonal mentén az egyik utca felfelé, másik lefelé egyirányú.

A Kis Rókus utca keskeny, a kétirányú forgalom eddig is csak kompromisszumokkal volt lehetséges. Az út állapota különösen a Millenáris építésével, a mélygarázs kialakításával, a rengeteg földmunkával, tehergépkocsi forgalommal sokat romlott, a környező házak lakásainak falain repedések keletkeztek, az ajtók, ablakok rezonálnak a napközi forgalom hatására. Valójában évek óta várjuk a felújítást, és váltig abban bíztunk, hogy látják az egyirányúsítás szükségességét.
Amennyiben a forgalom nem csökken, hanem inkább nő, -hiszen két utca lemenő forgalmát kívánják ide vezetni-, a felújítással nem csak a parkolóhelyeket veszítjük el, hanem az élhető utca lehetőségét is. Azt nem tartjuk ugyanis felhasználó barát szemléletnek, hogy az egyik utca, térség felvirágoztatásáért feláldozzuk egy másik utca lakosainak pihenésre való jogát.
Igaz, eddig az agyon stoppolt, megsüllyedt aszfalton parkoló autók között egymást kerülgetve robogtak az autók, zötyögött a szemetes, s most itt a megszépülés lehetősége. Ha van lehetőség a megújulásra, tegyük azt átgondoltan, valóban a lehető legjobban. A jelenlegi tervek nem ezt látszanak megvalósítani.
A járda érdekében megszüntetnék a parkolást a lakóházak oldalán, ennek biztosítására azonban teletűzdelnék az ismert zöld oszlopokkal. Helyettük inkább zöld fákat szeretnénk, hiszen ebben az utcában semmi zöld nincs. (A zöld oszlopok látványa éppen csak elviselhető a közterületeken, de a lakóházak előtt a „korlátoltság”, bezártság érzetét keltik, a biztonságérzetet egyáltalán nem szolgálják.

Javaslatunk szerint amennyiben az utca a Fény utcától csak a felfelé menő forgalmat szolgálná, az értékes parkolóhelyek száma nem csökkenne drasztikusan. (Nem csupán a lakosok parkolóhelyeire gondolunk, hanem a Millenáris látogatóira is!)
A Millenáris oldalában továbbra is a járdára fél kerékkel felállva parkolhatnának a személygépkocsik. A lakóházak oldalán pedig még fa ültetésére, vagy nagy dézsás növények lehelyezésére is volna lehetőség. Egy fa, három-négy parkolóhely, újabb fa, stb. hasonlóan a Tizedes utcához.

Kérjük, fontolják meg javaslatunkat, hogy mindannyiunk közös célja, az élhető kerület jó kompromisszumok segítségével valóban megvalósuljon.

Kedves Ti!
Csak egy apró észrevétel, lehet számotokra nem fontos, és nem is érdekes, csak a mi vesszőparipánk.
Elnézve a steril látványterveket, képeket felmerült bennünk egy probléma. Utóbbi időkben egyre elterjedtebbek köztereinken az olyan ülő alkalmatosságok, melyek nem nevezhetőek padnak, vagy széknek. Nem rendelkeznek háttámlával, sem kéztámasszal, vagy ha rendelkeznek is kéztámasszal, az 50 cm-ként van. Az ilyen padok leginkább abból a megfontolásból készülnek, hogy a padokon ne lehessen fetrengeni, illetve, a hajléktalanok ne tudjanak feküdni, aludni a padokon. Ezért vannak ilyen nagyon dizájnos, azaz nem szokványos alakú padok. Hogy a hajléktalanokhoz való viszonyunk milyen, megfelelő-e, most ezt a témakört nem nyitnánk meg, pedig....
A képeken ilyen támla nélküli padok vannak. Ezek megfelelnek a korszellemnek, - a rohanó világnak. Azaz a padok nem arra vannak kitalálva, hogy az ember megpihenjen rajta, mert sok esetben kényelmetlen rajtuk az ülés, nyomja a hátsónkat az éles, kemény hosszanti irányban elhelyezett szeletelt lapokból álló (fa) ülőrész, és hátra sem tudunk dőlni rajta, arra késztet, hogy ne üddögéjjünk sokáig, menjünk onnan.
Tisztelettel: www.egypar.blog.hu

Kicsit későn kapcsolódom be ebbe az egész projektbe, de mint a környéken lakó és szakmabeli, úgy éreztem kénytelen vagyok hozzászólni a témához és az alábbi levelet küldtem el a második kerület főépítészeti irodájához. Szeretném az Önök véleményét is kikérni az ügyben.

Mint tájépítész mérnök, illetve kerületi lakos szeretnék érdeklődni, hogy készült-e tervpályázat a Lövőház utca sétálóutcai kialakítására???
Miután feltételezem hogy efféle tervpályázat létezett, nem értem hogy lehetséges elnyerni a pályázatot egy olyan tervvel, ami egy kezdő tájépítész terv szintjét sem éri el. Azért is sajnálatos ez mert közeledve az önkormányzati választások idejéhez lehetőség lett volna valami maradandót alkotni, de ehelyett beállunk a Mammut tömbjeinek építészeti stílusához és színvonalához konvergáló alkotással. A lelkesítő önkormányzati célok mellett ez a terv nem állja meg a helyét, esztétikai értelemben nem tesz hozzá az utca képéhez. Ami a látványtervüket "viszi" az a kétoldali már meglévő fasor.A 80-as 90-es éveket idéző fáradt vonalakkal készült terv tipikusan csak alaprajzi értelemben látja az utcát. A tényleges látvány pedig megkérdőjelezi az egész erőfeszítés értelmét.
A tengelyből kifordított szökőkút zavaró hatású, a csigavonalban futó kandelláberek ijesztően zavarosak, erőltetetten próbálja erősíteni a csigavonal létjogosultságát.
Miután gondolom, hogy az engedélyezett terven már nem változtatható alapvetően a koncepció, javaslatom volna legalább-
a szökőkút tengelybe hozása,
a kandelláberek házfalak mellé való, hagyományos elhelyezése.
Továbbá amennyiben a zöld szigetek kiemelten jelennének meg, sziget padkáján ülőpadot létesítve feleslegessé válnának a belső padok. A szigetek ellipszis alakúvá alakítása során az előnytelen és balesetveszélyes hegyes csúcs eltűnne és nem kellene erre a részre fa lezárást építenii. A megspórolt keretből javaslom a házfalak mentén, a fák között további zöld szigetek kialakítást.
Üdvözlettel:
Török Beatrix

Kialakult már,hogy a Lövőház utcaiak hol tudnak parkolni?

Kedves utcabeli Lakótársaim!

Arra gondoltam, hogy az átadást az utca lakói megünnepelhetnék többek között azzal, hogy kis asztalokról mindenki a saját maga által készített süteményt, édességet sósságot (kereket lyukacsost) esetleg szendvicset kínálná az arra haladóknak, egymásnak. A szomszédok is jobban megismerhetnék egymást és esetleg az utca "image-ának" is jót tenne.
>> Nem tudom mit szól hozzá többi lakótársam? Válaszotokat várom...
Üdv:A.

Szerintem is jó ötlet, szívesen részt is veszek, sütögetek, de nem sok időm van mostanában szervezkedni. De Ha más elkezdi, segítek szívesen. G.